MS 194 T

Універсальна пила STIHL для догляду за деревами. Для різних видів робіт, таких як кронування, видалення прикореневої порослі та зайвих пагонів, обрізка пошкодженої деревини. Оснащена ланцюгом 3/8 'P для чистих розпилів. Висока продуктивність з оновленим двигуном 2-MIX. Ця спеціальна пила призначена лише для експертних користувачів і повинна підбиратися особисто.

10 299 грн*

Модель

Ціна

MS 194 T 3/8"P P Бензопила
10 299 грн*
Відмітити і порівняти

* Рекомендована роздрібна ціна для магазинів офіційної дилерській мережі в Україні станом на 01 липня 2021 року.

Компанія STIHL залишає за собою право внесення змін у конструкцію, технічні характеристики, серійну комплектацію, додаткове оснащення та ціни.

Технічні характеристики

Технічні характеристики	Значення
Pобочий об'єм циліндра	31,8 см³
Потужність	1,4/1,9 кВт/к.с.
Вага ¹⁾	3,3 кг
Питома вага	2,4 кг/кВт
Довжина шини	30 см
Рівень звукового тиску ²⁾	100 дБ(А)
Рівень потужності звуку ²⁾	112 дБ(А)
РІвень вібрації вліво/вправо ³⁾	3,6/3,6 м/с²
Крок ланцюга	3/8 " P
Об'єм бака	0,27 л
Кількість обертів Pmax ⁴⁾	10.500 об/хв
K-коефіцієнт згідно директиви 2006/42/EC	2

1) Без паливно-мастильної суміші і ріжучої гарнітури
2) К-коефіцієнт згідно директиви RL 2006/42/EG = 2,5 дБ(А)
3) К-коефіцієнт згідно директиви RL 2006/42/EG = 2 м/с²
4) Кількість обертів, за яких досягається максимальна потужність

Компанія STIHL залишає за собою право внесення змін у конструкцію, технічні характеристики, серійну комплектацію, додаткове оснащення та ціни.

Серійне оснащення

Двигун STIHL 2-MIX

Двотактовий двигун з технологією STIHL 2-MIX споживає до 20% менше палива і продукує до 70% менше вихлопних газів у порівнянні з двотактовими двигунами STIHL без технології 2-MIX.
Ручний паливний насос (праймер)

Наявність ручного паливного насосу полегшує пусковий процес та скорочує кількість ривкових зусиль необхідних для запуску. Під час натискання на праймер, камера карбюратора заповнюється паливною сумішшю. Таким чином, під час запуску забезпечується достатня кіль- кість палива для утворення паливно-повітряної суміші та значно зменшується кількість пускових ривкових зусиль.
Бокове натягування ланцюга

Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це попереджає контакт рук із гострим ланцюгом і зубчатим упором.
Байонетний замок кришки бака

Спеціальні, запатентовані кришки паливного та мастильного баків із байонетним замком. Баки, з такими кришками відкриваються та закриваються легко, швидко та без будь-яких інструментів.
Антивібраційна система

Сильна вібрація в зоні рукояток може привести до хронічних порушень кровообігу в руках та швидкої втоми під час роботи. Тому компанією STIHL було розроблено ефективну антивібраційну систему (АС). В інструментах з АС вібрація двигуна, що передається на рукоятку, значно знижена.
Складне кріпильне кільце

Складне кільце розташоване на корпусі бензопили призначене для надійного кріплення інструменту, наприклад, до страхувального тросу, під час роботи на дереві.
Компенсатор

Компенсатор STIHL - регулювальний елемент у карбюраторі, що забезпечує стабільну потужність двигуна, склад вихлопу і витрати палива впродовж тривалого періоду незалежно від ступеня забруднення повітряного фільтру. Очищати повітряний фільтр необхідно менш часто, у випадку відчутного падіння потужності - коли забито приблизно 80% площі фільтру. Стає можливою робота впродовж тривалого часу без техобслуговування фільтру.
Незнімні гайки з зачепами

Незнімні гайки кришки ланцюгової зірочки неможливо загубити. Вони надійно тримаються на гільзах завдяки спеціальним зачепам в конструкції гайки. MS 261 була першою бензопилою STIHL оснащеною такими гайками. Тож під час регулювання натягу або заміни ланцюга вони залишатимуться на місці.
Відкидний кожух ланцюга

Кожух ланцюга фіксується безпосередньо на кришці ланцюгової зірочки. Завдяки цьому він міцно з'єднаний з бензопилою і при цьому не може загубитися. Крім того, він оснащений двома підвісними отворами, які дозволяються оператору зафіксувати його за допомогою троса на своєму поясі. Спеціальний кожух ланцюга зачиняє зубчатий упор. Це дозволяє попередити травмування і пошкодження оброблюваних рослин.
Чотириканальна технологія STIHL

У чотирьох перепускних каналах робоча суміш перед займанням завихрюється. У результаті оптимально спалюється паливо і помітно підвищується ККД двигуна. Як результат, знижується витрати пального і збільшується крутний момент у широкому діапазоні обертів.
Система змащування ланцюга Ematic

Система STIHL Ematic складається з шини Ematic, ланцюга Oilomatic і мастильного насоса з регулюванням подачі мастила. Особлива конструкція шини і ланцюга змушує кожну краплину мастила потрапляти саме туди, де воно потрібне для ефективного змащування. Це дозволяє скоротити витрати мастила на 50 %.